5404010_4+1 Season2: 2012

BOI fair ได้เริ่มขึ้นแล้ว ระหว่างวันที่ 5 – 20 มกราคมนี้ ที่เมืองทองธานี โดยงานแบ่งเป็น 2 ส่วน ที่ริมทะเลสาบเมืองทองธานี ซึ่งเป็นส่วนการแสดงนิทรรศการของบริษัทต่างๆ หรือที่เราเรียกว่า พาวิเลี่ยน กับ ที่ชาเลนเจอร์ฮอลล์ ที่จะเป็นงานแสดงสินค้า ไฮไลท์ของงานน่าจะอยู่ที่ส่วนรอบๆทะเลสาบ ที่เป็นการจัดแสดงนิทรรศการของบริษัทต่างๆ

หมวกยางคลุมบล็อกคอนกรีต

เป็นหมวกยางที่ใช้สวมบนบล็อกคอนกรีต มีคุณสมบัติเด่นช่วยลดความแข็งกระด้างของพื้นคอนกรีต ทำให้การเดินบนพื้นบล็อกคอนกรีตมีความนุ่มนวลสบายเท้า มีลวดลายสวยงาม ในเรื่องของความปลอดภัยสามารถช่วยลดความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุได้เป็นอย่างดี เมื่อใช้งานไปจนหมวกยางเสื่อมสภาพก็สามารถถอดเปลี่ยนหมวกยางใหม่ได้อีก ผลิดภัณฑ์หมวกยางสวมคลุมบล็อกคอนกรีตที่ได้มีคุณสมบัติดีกว่า แข็งแรงกว่าแบบแผ่นบล็อกยางปูพื้น เป็นผลงานวัตกรรมเทคโนโลยีใหม่ของกรมวิทยาศาสตร์บริการที่พัฒนาผลิตจากการนำยางธรมชาติมาผสมผสานกับวัสดุ สามารถออกแบบขึ้นรูปเป็นแบบต่างๆได้ตามบล๊อกคอนกรีตที่ประสงค์ใช้งาน เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ ผลิตภัณฑ์นี้จึงมีศักยภาพในทางการตลาดสูง เป็นทางเลือกหนึ่งในการเพิ่มรูปแบบผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับยาง

ลู่ – ลานกรีฑาจากวัสดุยางสังเคราะห์และยางธรรมชาติ

เป็นการพัฒนานำวัสดุยางสังเคราะห์และยางธรรมชาติซึ่งเป็นวัตถุดิบในประเทศ เม็ดยางบด/ผงยางบด จากยางรถยนต์เก่า นำมาผสมรวมกันใช้ในการจัดสร้าง ลู่-ลานกรีฑา เทคนิคการสร้างและสมบัติของพื้นลู่ลานกรีฑาเป็นไปตามมาตรฐานของสหพันธ์กรีฑานานาชาติ (IAAF) ทุกประการ และยังปรับปรุงสีให้เข้มสดขึ้นรวมทั้งพัฒนาให้พื้นลู่-ลานที่สร้างขึ้นมีสมบัติทนต่อเชื้อราและแบคทรีเรียอีกด้วย

กรมวิทยาศาสตร์บริการได้ลงนามความร่วมมือทางวิชาการเพื่อดำเนินการจัดสร้างและทดสอบพื้นลู่-ลานกรีฑาให้กับการกีฬาแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2553 ผลการวิจัยส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการทำพื้นลู่-ลานกรีฑาลดลงถึงร้อยละ30 โดยลดจากตารางเมตรละประมาณ 2,500 บาท เหลือเพียงตารางเมตรละประมาณ 1,800 บาทเท่านั้น

ผลการทดสอบสมบติของพื้นลู่-ลานกรีฑาจากห้องปฏิบัติการกรมวิทยาศาสตร์บริการสอดคล้องกับผลที่ได้จากห้องปฏิบัติการ Institut fur Sportbodentechnik ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งเป็นห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองจาก IAAF นั่นคือ ค่าการลดลงของแรงกระแทก (Force Reduction), ค่ายุบตัวในแนวตั้ง (Modified vertical Deformation), ค่าแรงเสียดทานของผิว (Fricties หรือ Skid Resistance) และค่าการทดสอบสมบัติแรงดึง (Tensile Properties) ซึ่งประกอบด้วย ค่าความต้านแรงดึง (Tensil Strength) และค่าความยืดเมื่อขาด (Elongation at Break) ผ่านเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดโดย IAAF ทุกประการ

ที่มา : กรมวิทยาศาสตร์บริการ 75/7 ถนนพระรามที่6 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400

เจ้าของผลงาน : ดร.อรสา อ่อนจันทร์

การทำผลิตภัณฑ์ยางปูพื้นและยางพาราขวางถนนจากยางพารา

ประเทศไทยถึงแม้จะเป็นผู้ผลิตยางพาราอันดับ 1 ของโลก แต่มีการใช้ยางพาราทำเป็นผลิตภัณฑ์ยางภายในประเทศไม่ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณการผลิตยางพาราทั้งหมด ส่วนที่เหลือส่งออกในรูปของยางแผ่นรมควัน ยางแท่ง และน้ำยางข้น เมื่อเกิดภาวะวิกฤติทางเศรษฐกิจ การใช้ยางพาราทั้งภายในประเทศและต่างประเทศลดลงมาก ปัญหาที่ตามมาคือยางพาราล้นตลาดและราคาตกต่ำ แม้ว่ารัฐบาลจะใช้เงินจำนวนมากซื้อยางพาราเพื่อช่วยพยุงราคาไปแล้วก็ตาม แต่ก็เป็นการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าชั่วคราวเท่านั้น หากมีการสนับสนุนและส่งเสริมให้มีการใช้ยงพาราในประเทศมากขึ้น โดยการนำมาผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ต่างๆจะเป็นการช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มของยางธรรมชาติให้สูงขึ้นและยังเป็นการเพิ่มการจ้างงานและลดการพึ่งพาตลาดต่างประเทศในการส่งออกยางพาราให้น้อยลงด้วย แนวทางแก้ปัญหาระยะยาวจึงควรสนับสนุนให้มีการนำยางพารามาทำเป็นผลิตภัณฑ์ยางโดยส่งเสริมให้เกิดโรงงานอุตสาหกรรมยางเพิ่มมากขึ้น รวมทั้งช่วยโรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก และขนาดกลางที่มีอยู่แล้ว ทางด้านเทคโนโลยีการผลิตเพื่อเพิ่มศักยภาพ ให้โรงงานสามารถทำผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ มีผลผลิตที่หลากหลายและมีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานสากลสามารถแข่งขันได้

กระบวนการผลิต

1 .วัตถุดิบยางและสารเคมี : ยางพารา ยางรีเคลม แคลเซียมคาร์บอเนต ดินขาว ซิงก์ออกไซด์ กรดสเตียริก น้ำมัน แนพพธีนิก (napthenic oil), สารกันเสื่อม (antioxident), Mercaptobenzothiazoldisulfide (MBTS), Dipheny guanidine (DPG), กำมะถัน

2. เครื่องจักรและอุปกรณ์ : เครื่องชั่ง เครื่องบดผสมยางกับสารเคมี เครื่องอัดไฮดรอลิกพร้อมแผ่นความร้อน แบบพิมพ์

3. วิธีทำ

การใช้งาน

ยางปูพื้น มีความสวยงาม ความยืดหยุ่น และความฝืด ช่วยลดแรงกระแทกจาการวิ่งกระโดด ช่วยลดการเสื่อมของข้อเข่าและข้อเท้า ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและช่วยลดความรุนแรงจาการเกิดอุบัติเหตุ เหมาะสำหรับทางเท้า สนามเด็กเล่น สนามกีฬา โรงพยาบาล บ้านพักคนชราและคนพิการ เป็นต้น

ยางขาวงถนน มีความสวยงามและขนาดมาตรฐานเท่ากันหมด มีสีที่มองเห็นได้ง่ายชัดเจน มีความยืดหยุ่น ช่วยลดเสียงดังและเกิดความนุ่มนวลขณะรถวิ่งข้าม ลดการสึกหรอของยานพาหนะ ติดตั้งง่ายและใช้เวลาติดตั้งน้อย เหมาะสำหรับการจำกัดความเร็วรถยนต์และรถจักรยานยนต์ในศูนย์การค้า หมู่บ้านจัดสรร ย่านชุมชน ตรอก-ซอย เป็นต้น

คุณสมบัติเด่น

1. สวยงาม ปลอดภัย ติดตั้งง่าย ทนทาน ราคาไม่แพง แข่งขันได้

2. ใช้วัตถุดิบภายในประเทศ และเทคโนโลยีการผลิตไม่สลับซับซ้อน

3. มีศักยภาพด้านการตลาดทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ

ประโยชน์ที่ได้รับ

1. ได้เทคโนโลยีการทำผลิตภัณฑ์ยางชนิดใหม่

2. มีการนำยางพาราทำเป็นผลิตภัณฑ์ยางที่มีมูลค่าเพิ่ม

3. ช่วยรักษาสภาพแวดล้อมเพราะใช้ยางรถยนต์ใช้แล้วผสมในการทำผลิตภัณฑ์ด้วย

4. ยางพารามีราคาสูงขึ้น ทำให้เกษตรกรมีรายได้เพิ่มมากขึ้น

5. เป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมยาง ทำให้เกิดการขยายตัวสอดคล้องกับการพัฒนาประเทศโดยส่วนรวม

กลุ่มเป้าหมาย

1. โรงงานอุตสาหกรรมยางที่ต้องการผลิตภัณฑ์ยางชนิดใหม่

2. วิสาหกิจชุมชนที่มียางพาราเป็นวัตถุดิบ

ผลิตภัณฑ์ยางปูพื้นและยางขวางถนนจากยางพาราเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ใช่วัตถุดิบในประเทศถึงประมาณ 90% คือ ยางพารา 30% ยางรถยนต์ใช้แล้ว (ยางรีเคลม) 30% และ ผงหินอ่อน (แคลเซียมคาร์บอเนต) 30% ส่วนที่เหลือประมาณ 10% เป็นสารเคมีที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ

สมาชิก
5404010 น.ส. วราภรณ์ ลาภถาวร                                                         หน้าที่ แบ่งงาน จัดหน้ากระดาษ
5404037 น.ส. นันทัชพร ใจปวง                                                                                   หน้าที่ พิมพ์ข้อมูล
5404302 น.ส. นัฏฐา หินกฤษตาศรีเพชร                                                          หน้าที่ เก็บข้อมูล ถ่ายรูป
5404605 น.ส. พิมพ์วดี งามศิริ                                                                                    หน้าที่ พิมพ์ข้อมูล